сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтtuchkasсайтсайт
Three view or drawing of tri gear Panther
Forum rules
The PantherCave is for Panther builders, potential builders and enthusiasts. Two simple rules: Be Nice and Use a Real Name.
The PantherCave is for Panther builders, potential builders and enthusiasts. Two simple rules: Be Nice and Use a Real Name.
-
Online
- Posts: 39
- Joined: Sat May 03, 2025 12:43 am
- First Name: Mess
- Last Name: None
- City or Town: TBS
- State or Province: None
- JimParker256
- Posts: 39
- Joined: Sat Jul 12, 2014 7:01 pm
- First Name: Jim
- Last Name: Parker
- City or Town: Farmersville
- State or Province: TX
- Location: KTKI - McKinney National Airport, Texas
Re: Three view or drawing of tri gear Panther
I'm also interested in seeing the drawings, but I'd also like more information about the actual design.
Also, I am a bit concerned about how the nose gear attachment will work, as well as the (presumed) castering mechanism. This was a bit of a concern with the early RV-series, but I think the aftermarket has fixes now, and Van has certainly addressed it in the RV-10 and RV-14 with their improved systems.
I'm not tailwheel rated and will likely fly mostly off pavement, but from the descriptions, it seems like the Panther is about as benign as a tail-wheel airplane gets... So maybe I'll just suck it up and go get that tailwheel rating.
Also, I am a bit concerned about how the nose gear attachment will work, as well as the (presumed) castering mechanism. This was a bit of a concern with the early RV-series, but I think the aftermarket has fixes now, and Van has certainly addressed it in the RV-10 and RV-14 with their improved systems.
I'm not tailwheel rated and will likely fly mostly off pavement, but from the descriptions, it seems like the Panther is about as benign as a tail-wheel airplane gets... So maybe I'll just suck it up and go get that tailwheel rating.
Jim Parker
Rans S-6ES (Rotax 912ULS)
Panther / Cougar - someday?
Rans S-6ES (Rotax 912ULS)
Panther / Cougar - someday?
-
- Posts: 6
- Joined: Thu May 01, 2014 11:29 pm
- First Name: Carl
- Last Name: Houghton
- City or Town: Colorado Springs
- State or Province: Colorado
Three view or drawing of tri gear Panther
Guys.. I may have missed it on your web site. Do you have any drawing to show what the tri-gear Panther will look like?
Thanks
Carl
Thanks
Carl