сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайт
сайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтсайтtuchkasсайтсайт
Elevator Balance for sport wing
Forum rules
A forum for Panther aircraft builders and Enthusiasts. Two simple rules: Play nice and use a real name
A forum for Panther aircraft builders and Enthusiasts. Two simple rules: Play nice and use a real name
-
xtricity
- Posts: 89
- Joined: Sat May 03, 2025 12:43 am
- First Name: Mess
- Last Name: None
- City or Town: TBS
- State or Province: None
-
Barry
- Posts: 46
- Joined: Sat Nov 18, 2017 12:41 am
- First Name: Barry
- Last Name: Cole
- City or Town: Salida
- State or Province: Co
- Location: 1V6
Elevator Balance for sport wing
Hello all,
Anyone have any time built up in the sport wing panther with counter weight elevator or spring version? I am beginning the rigging of my sport version and I am building it light for aerobatic and speed. I am researching the pros and cons of each, and after searching the forums I am still uncertain which way to go. Maybe Dan can offer his opinion here. I am using the o-320 Lycoming, I weigh 195lbs. Not going with auto pilot or any other frills. Strictly VFR day ripping fun!
Should I do the spring or counter weight elevator balance?????
Thanks folks!
Barry
Anyone have any time built up in the sport wing panther with counter weight elevator or spring version? I am beginning the rigging of my sport version and I am building it light for aerobatic and speed. I am researching the pros and cons of each, and after searching the forums I am still uncertain which way to go. Maybe Dan can offer his opinion here. I am using the o-320 Lycoming, I weigh 195lbs. Not going with auto pilot or any other frills. Strictly VFR day ripping fun!
Should I do the spring or counter weight elevator balance?????
Thanks folks!
Barry
Panther Sport #95